ياتاقنىڭ يورۇقلۇققا قارشى ئاليۇمىن ئارخىپى سېپىل پەردىسى رېلىسلىق تۆمۈر يولى

JP701 يېڭى تەكشى يول ، ئېگىز يان تام تام لايىھىسى ، يوشۇرۇن ئورنىتىش تىرناق ئىشلىتىش ، ئالدى تەرىپىنى كۆرگىلى بولمايدۇ ، تامغا يېقىن يول يورۇق ئەمەس. ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەن ئېگىزلىكتىن باشقا ، ئۈستۈنكى تۆمۈر يول بىلەن تامنىڭ ئۈستى بىر يەرگە ماسلىشىپ ، قۇياشنىڭ بىر قىسمىنى توسىدۇ ، بۇنداق بولغاندا تېخىمۇ ياخشى سايە ، يېڭىلىق يارىتىش لايىھىسى بارلىق بوشلۇقلارغا ماس كېلىدۇ.

JP701 ئېلېكتر قۇتۇبىدا يوقىلىپ كەتكەن سىم سىزىش جەريانىنى ئىشلىتىپ ، يول يۈزىنى تاش قۇمدەك ھېس قىلدۇرىدۇ ، سۈزۈك ۋە كۆرۈنەرلىك سىزىلغان سىزىقلار ئارقىلىق ئىزنىڭ تۈزۈلۈشى ۋە سىلىق سىزىقلىق لايىھە مودا ۋە گۈزەل بولۇپ ، بۇ يولنى ئۆزگىچە لايىھىلەش تۇيغۇسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. . ئۈچ خىل رەڭنى تاللاش گەرچە ئاددىي بولسىمۇ ، ئەمما يېنىك ھەشەمەتلىك گۈزەللىككە ئىگە بولالايدۇ.

ئىشلىتىش مىقدارى 6063-T5 قېلىنلاشتۇرۇلغان ئاليۇمىن ، H430 دەرىجىلىك قاتتىقلىق ، يۈك كۆتۈرۈش كۈچلۈك. ئىز يەنە 5 ئېغىر ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنى ئىشلىتىپ ، سىزىلىشقا چىداملىق داۋالاشنىڭ يۈزى ، ۋاقىتنىڭ ئىشلىتىلىشىنى ئۇزارتىپ ، گۈزەللىكنىڭ تاشقى كۆرۈنۈشىنى قوغدايدۇ.

داتلاشماس پولات بىر بۆلەك ئاۋازسىز تومۇر بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان ، بۇ تومۇر بىر پارچە ، ھېچقانداق ئۇلىنىش ئۈزۈلمەيدۇ ، تۆۋەندىكىسى بىر پارچە داتلاشماس پولات ھالقىلارنى قېلىنلاش ، رىشاتكىلارنى قېلىنلاش ، نانو چاقى رامكىسىنى قېلىنلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. nano- چاق. بىز 100000 ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش سىنىقىدىن كېيىن ، 50 كىلوگىرام يۇقىرى قۇۋۋەتلىك جىددىيلىشىش سىنىقىدىن ئۆتتۇق ، ئىنتايىن سۈپەتلىك كاپالەت.

بىز ئىشلىتىۋاتقان مۇقاۋا تولۇق يۈرۈشلۈك قېتىشمىلىق ماتېرىيال ، تەخسە ئەتىرگۈل ئالتۇن قېتىشمىلىق پېچەتلەش ، تېخىمۇ توقۇلما ، ئومۇمىي كۆرۈنۈشى تېخىمۇ كۆركەم.