Venda a l'engròs de mini carril de cortina flexible flexible sense suport per a la finestra d'obertura cap a l'interior
Sku | JP5001 |
Marca | Junpai |
Origen de la producció | Guangdong, Xina |
Material | Alumini 6063-T5 |
Gruix | 1,0 mm |
Pes | 0,07 kg/m |
Tractament superficial | electroforesi. |
Color disponible | Blanc marfil |
Longitud disponible | 5,8 m, 6,0 m, 6,7 m o personalitzat |
Mode d'instal·lació | Muntat al sostre |
Aquesta pista JP5001 és una mini pista compacta molt única. La pista ultrafina, de gruix similar a l'iPhone, pot resoldre fàcilment els problemes d'instal·lació de la finestra interna i el rail d'espai estret, es pot instal·lar un espai de 3 cm. Tot i que és una pista ultrafina, també fem servir l'alumini original, el rendiment de càrrega és bo. L'aparença és un procés d'electroforesi, corrosió i òxid, suau silenci.
La superfície de la pista és un procés d'electroforesi, protecció ambiental de la superfície, fórmula sense plom, conté additius antiestàtics, no absorbeix la pols, fàcil de netejar, anti-oxidació, l'estabilitat és bona, suau i silenciosa.
Aquesta pista ultrafina també es pot instal·lar sense codi, quan la fàbrica utilitza forats d'instal·lació d'estampació abrasiva, només cal bloquejar directament els cargols a la finestra, la instal·lació d'ajustament per defecte per metre estampat 3.
La pista ultrafina també es pot convertir d'un carril recte a un carril corbat, no us haureu de preocupar per la pèrdua de pintura, les arrugues i altres fenòmens, segons el tipus que vulgueu doblegar, l'operació manual pot ser molt convenient. No cal preocupar-se dels errors operatius, si es vol canviar durant l'operació també és possible.
La pista JP5001 és electroforètica, molt suau. El corredor és una politja de nano-resina resistent al desgast, el coeficient de fricció només és de 0,11, lliscant lliurement sense soroll. Estructura a nanoescala del material més aïllament, sense pols, l'estabilitat estructural no és fàcil d'envellir, ús llarg.
La coberta està feta d'aliatge de zinc, que es tracta amb una superfície anti-oxidació per protegir el port ferroviari durant molt de temps. El suport d'instal·lació està fet d'aliatge de zinc. És fàcil d'instal·lar després d'un tractament superficial resistent a l'oxidació. És adequat per a la instal·lació superior de pista única.